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Peso |
22750 Kg |
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Capacidad de
balde estándar |
1.1 m3 |
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Largo total |
9600 mm |
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Ancho total |
2990 mm |
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Alto total |
2840 mm |
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Ancho de
tornamesa |
2710 mm
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Altura (piso
hasta el techo de cabina) |
2940 mm |
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Altura de
contrapeso |
1083 mm |
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Despeje mínimo |
465 mm |
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Largo de tornamesa |
2960 mm |
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Ruedas |
3650 mm |
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Largo de chasis |
4443 mm |
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Largo de cadena |
2390 mm |
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Ancho de zapata estándar |
600 mm |
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Velocidad de desplazamiento |
3.4/6.15 Km/hs |
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Velocidad de giro |
11.8 rpm |
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Presión sobre el suelo |
44 Kpa (600 mm track) |
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Máxima profundidad de excavación |
6758 mm |
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Máxima altura de excavación |
9388 mm |
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Máxima altura de descarga |
6430 mm |
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Radio de excavación |
9765 mm |
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Máx. fuerza de
excavación del brazo |
110 Kn |
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Máx. fuerza de
excavación del balde |
135 Kn |
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Motor |
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Modelo |
Cummins
original |
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Tipo |
6 cilindros, 4
tiempos, inyección directa, turboalimentado. |
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Sistema de
enfriamiento |
Refrigerante
anticongelante |
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Cant. de
cilindros y tipo |
6 cilindros,
en línea. |
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Orden de
encendido |
1-5-3-6-2-4 |
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Diámetro y
carrera |
102 x 120 mm |
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Cilindrada |
5.9 L |
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Relación de
compresión |
17.5:1 |
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Potencia |
125 Kw |
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Velocidad |
2000 rpm |
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Máximo torque |
597 Nm/
1600rpm |
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Peso del motor |
428 Kg |
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Capacidad de
aceite en el cárter |
16.4 L |
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Velocidad en baja |
900 rpm |
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Velocidad máxima sin carga |
2300 rpm |
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Consumo de combustible |
215 g/kw.h |
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Bomba Principal |
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Tipo |
K3V112DT |
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Desplazamiento |
112 x 2 ml |
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Presión máxima |
34.3 Mpa |
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Caudal de bomba principal |
228 x 2 L/min |
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Velocidad de la bomba |
2000 rpm |
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Motor de Giro |
Original Kawasaki (Japón) |
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Tipo |
M5X180CHB |
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Desplazamiento |
169.4 ml |
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Presión de alivio |
25.5 Mpa |
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Sistema de freno |
Discos
múltiples en baño de aceite |
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Fuerza de frenado |
525 Nm |
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Velocidad de giro |
11.8 rpm |
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Sistema de
Válvula Piloto |
Original Kawasaki (Japón) |
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Válvula piloto manual |
3.9 Mpa |
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Motor de
Traslación |
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Tipo |
GM35VL |
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Tipo de reductor |
GFT36T3B100-03 |
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Sistema de frenos |
Discos
múltiples en baño de aceite |
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Presión de
alivio de los frenos |
0.58 Mpa |
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Torque de frenado |
398 Nm |
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Cilindros |
Originales Kayaba (Japón) |
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Cilindros del boom |
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Diámetro de
cilindro x diámetro de vástago x carrera |
125 x 80 x 1260 mm |
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Cilindros de Brazos |
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Diámetro de
cilindro x diámetro de vástago x carrera |
140 x 100 x 1370 mm |
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Cilindro de Balde |
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Diámetro de
cilindro x diámetro de vástago x carrera |
125 x 80 x 990 mm |
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Zapatas |
Originales (Italia) |
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Estandar |
600 mm/ 44kPa / 49 |
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Opcionales |
700 mm/ 38kPa / 49 |
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|
800mm/ 33kPa / 49 |
